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1/8 Scala Nitro Buggy:
Thunder-Tiger EB-4 S3 Pro - TTR 6230 K20 (Recensione del Modello Radiocomandati)Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la TT EB-4 S3 Pro:
Introdotto da Thunder Tiger circa 2005, il 4RM EB4 S3 Pro Buggy - TTR 6230 K20 - è venuto come un kit non assemblato.
▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼
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★ Thunder Tiger EB4 S3 Pro ★
★ Thunder Tiger EB4 S3 Pro Telaio ★
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L'acquisto di un usato Thunder-Tiger EB-4 S3 Buggy (e cosa cercare)
Effettua un'ispezione visiva generale
Controlla la Carrozzeria
Se la carrozzeria del tuo Thunder-Tiger EB-4 S3 è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello EB-4 S3 montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio. Alberi di Trasmissione e Tenditori
Esaminare il Sistema di Trasmissione
Il cambio di velocità del tuo Buggy deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Buggy ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara. Pignoni e Ingranaggi Principali
Non trascurare i Giunti Sferici
Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Nitro Buggy da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare. Sterzo Servo e Salvaservo
Non dimenticare quei Cuscinetti
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O controllare la nostra Guida alla configurazione del modello di auto RC
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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.
Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps. |
Consigli e Informazioni
Bumpsteer
In parole povere, Bumpsteer è esattamente quello che sembra. Se la vostra auto va oltre un urto, interesserà la convergenza impostazione e può in alcuni brani rendere comportamento della vettura in linea retta difficile. |
Consigli e Informazioni
Frizione Antisaltellamento e Hydra-Drive
Più spesso installato su modelli RC off road, la Frizione Antisaltellamento è stato intorno dal fine del 1990. Fondamentalmente l'idea è quella di evitare lo slittamento delle ruote e aumentare la trazione in fase di accelerazione, per migliorare la stabilità vetture con partenza da fermo, in fase di atterraggio da salti o in uscita di curva. Inoltre protegge il pignone e catena cinematica, in una certa misura, quando si utilizza un motore ad alta coppia. |
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