Wat is Anti Squat?
Beschreven als de hoek waaronder de draagarmen draaien ten opzichte van het chassis, beïnvloedt Anti Squat de tractie bij acceleratie.
Beschouwd als het meest effectief vanaf een staande start, kunnen de wegligging en stabiliteit van de meeste moderne On Road en een toenemend aantal Off Road-modellen worden verbeterd met een bepaalde hoeveelheid anti-squat, normaal gesproken niet meer dan ongeveer 3 graden.
Hoe Anti Squat uw auto beïnvloedt
Kortom, meer anti-squat geeft je meer tractie, maar na een bepaald punt gaat dat voordeel verloren en zal de auto onstabiel worden bij het nemen van snelle bochten. Voor offroad-modellen kan anti-squat ook het gedrag van de auto op hobbelige wegen verbeteren.
Minder anti-squat zorgt ervoor dat de auto naar achteren valt bij hard accelereren, wat minder tractie oplevert, maar stabieler in bochten. Als er geen anti-squat aanwezig is, met de onderste scharnieras van de ophanging parallel aan het chassis, zal de besturing scherp zijn en kan er enige oversturing ontstaan.
De meeste fabrikanten hebben standaard wat anti-squat op hun carkits en hop-up-onderdelen zijn over het algemeen beschikbaar om de anti-squat-hoek te veranderen, maar vaker, op een breed scala aan modellen, is alles wat nodig is een of twee onderlegringen. zijde van het draaipunt van de ophanging. Als het blok echter op zijn plaats wordt gehouden met zelftappende schroeven, kan het verstandig zijn om ze te vervangen door iets langere.
Als u overweegt om een ??andere instelling voor uw auto te proberen, niet alleen voor anti-squat, vergeet dan niet om slechts één wijziging tegelijk aan te brengen. Als u teveel wijzigingen in uw opstelling tegelijk aanbrengt, kan het moeilijk, zo niet onmogelijk zijn om te bepalen welke wijziging u het gewenste resultaat heeft gegeven.
Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼
Of bekijk onze RC Model Car Setup Guide
|
