Team Associated RC10 B5 Team Kit - 90001

   Geïntroduceerd door Team Associated in 2013, werd de 2WD RC10B5 Team Kit - # 90001 - ontworpen door Area 51 met een nieuw smal chassis, waardoor de body-roll, 12 mm Big Bore-dempers en VTS slipper-koppeling worden verminderd om de algehele prestaties te verbeteren.

   Circa 2015 werd een B5 naar B5M conversiekit - # 91539 - geproduceerd en in 2016 werd een Limited Edition B5 teamkit met de B5M conversie - # 90001B - geïntroduceerd. Rond dezelfde tijd werd ook een B5M naar B5 Conversiekit - # 91540 - geïntroduceerd.

   In deze reeks artikelen zal ik proberen informatie te verstrekken om een van de 1/10 schaal RC10 2WD-series te identificeren en waar deze zich op zijn evolutionaire pad bevindt. Met deze kennis zou elke RC10-eigenaar moeten kunnen beslissen of hun model slechts een van de vele duizenden is die zijn geproduceerd, of mogelijk een "heilige graal" voor verzamelaars is.

2013 RC10B5 Team Kit

   Het nieuwe B5 TK smal gegoten composiet chassis, maakt gebruik van een kogel differentieel, schroefveer over met olie gevulde V2 "Big Bore" dempers, CVA aandrijfassen, VTS Pantoffel Koppeling, titanium spanschroeven en een volledige set kogellagers.

Modelversies:

• #90001 RC10B5 Team Kit
• #91539 B5 - B5M Conversion Kit
• #91540 B5M to B5 Conversion Kit
• #90001B Limited Edition B5 Team Kit mat B5M Conversion

Kenmerken:

• Smal composiet kuipchassis met gecentraliseerde massa, geoptimaliseerde motorpositie, metrische hardware, en past op R.O.A.R. goedgekeurde 2S-zadelpacks, 2S korte packs en 2S vierkante packs
• Factory Team V2 12 mm Big Bore aluminium schokbrekers met schroefdraad met 3 mm schokassen en bijgewerkte O-ringen voor verbeterde gladheid
• Fabrieksteam VTS (Variable Torque multi-plate Slipper) met drie aandrijfoppervlakken en veer met hoge resolutie
• Nieuwe transmissie heeft sterkere tandwielen, precisiekogellagers en een 14-hardmetalen kogeldifferentieel voor een langere levensduur en koppelcapaciteit
• Nieuwe voorwielophanging met robuuste stuur- en zwenkwielen, terwijl het invoersysteem eenvoudige aanpassing van zwenkwielen en sleepassen mogelijk maakt
• Instelbare opstartopties voor de ophanging van de voorvering van 25 graden. en 30 graden. zijn inbegrepen
• Vooras / zeskantadapter uit één stuk en groter voorwiellager voor extra duurzaamheid
• Heavy-duty gesmeerde kogelkoppen en geoptimaliseerde kogelkoppen zorgen voor een maximale veerweg terwijl de binding en wrijving worden verminderd
• Bijgewerkt volledig lager stuursysteem met horizontale kogeltappen voor fijnere Ackermann-aanpassingen
• Achternaven hebben grotere lagers en het snelle en gemakkelijke invoersysteem om de positie van de camber link en het toespoor aan de achterkant aan te passen
• Inclusief B5 blank lichaam en vleugel

2013 RC10B5 Team:

   RC10 B5 Team Box Art - # 90001.

2013 RC10B5 Team Chassis:

   RC10 B5 Team Chassis.





   B5 Team Voorste schokdemper en V2-dempers.





   B5 Team Schokdemper achter.



   Batterijriem.



   Motorbescherming en borstelloze motor.



   V2 12 mm Big Bore schroefdraaddempers.



   B5 volledig lager stuursysteem.



   B5 voorwielophanging met heavy-duty stuur en zwenkwielen.





   B5 volledig lager stuursysteem.



   B5 Versnellingsbak.

2016 RC10B5 to B5M Conversion:

   Limited Edition B5 Team Kit - #90001B - kwam met de B5 naar B5M Conversie - #91539.

2016 RC10B5M to B5 Conversion:

   Conversiekit B5M naar B5 - #91540.

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.

ESC

   ESC werden oorspronkelijk ontwikkeld om te worden gebruikt in combinatie met geborsteld 27T voorraad en gewijzigde motoren in de late jaren 1970, begin jaren 1980. Vergeleken met hedendaagse controllers, ze waren omvangrijk en zwaar, gebouwd met behulp van elementaire weerstanden, reostaten, condensatoren en transistors, opeengepakt op een eenvoudige printplaat, te voorzien stapte maar soepele acceleratie in vergelijking met de oude mechanische, servo aangedreven veegmachine Speed Controllers. Een elektronische schakelaar om de richting van de stroom te veranderen werd gebruikt op een aantal van deze vroege ESC om achteruit rijden te geven. Hoewel ze een enorme verbetering van de oude mechanische zwembroek van de tijd, ze waren duur, schokkerig te controleren, en gevoelig voor burn-out als niet zorgvuldig verzorgd.

   Als nieuwe technologie beschikbaar kwam, werden verbeteringen langzaam gemaakt, en met de introductie van de nieuwe FET (Field Effect Transistors) en een aantal fundamentele massa geproduceerde silicium chips, werden ESC kleiner gemaakt en hun betrouwbaarheid geleidelijk verbeterd.

   Tegen het midden van de jaren 1990, "regeneratief breaking" werd ontwikkeld. Dit betekende dat de energie die verloren zouden zijn gegaan vertragen van de auto door het effectief tot een generator draaien van de motor, werd geoogst en zet terug in de batterij. Dit was natuurlijk lang voor F1 had KERS (Kinetic Energy Recovery System) en verstelbare anti lock breken werd geïntroduceerd.

Banden voor Off-Road RC Modellen

   Als je alleen maar van plan bent om te racen uw Buggy, Truggy of Vrachtwagen bij uw plaatselijke spoor elk uiteinde week, zal je al snel leert de beste band - Steek combinatie voor uw specifieke model op dat specifieke type wegdek. Maar als je ooit bezoek andere tracks in uw regio, of ga naar de nationale of internationale races, op andere sporen in het hele land, zal je snel ontdekken dat je trouwe setup niet zo goed zal werken, en je wordt gedwongen om te investeren in veel meer sets van wielen en banden.

   De keuze van de Off-Road banden beschikbaar is verbijsterend, en de combinaties van Mini-Pin, Micro-Pin, Block, Stud en Ribbed Banden, met alle soorten schuim inserts beschikbaar is een mijnenveld, zelfs voor de meer ervaren.