Team Associated RC10 T4 SE (Special Edition) - 7023 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

   Geïntroduceerd door Team Associated in 2004, was de 2WD RC10T4 SE (Special Edition) Truck - # 7023 - een RTR-versie van de T4, en kwam met een "AE by Airtronics" micro-sized radiosysteem, LRP "Ai" Digital Speed Controller en 15T Motor ready geïnstalleerd in het in de fabriek geassembleerde chassis.

   De T4 SE is gebaseerd op een gegoten composietchassis, met een kogeldifferentieel, schroefveer over met olie gevulde dempers, dogbone-aandrijfassen, stalen spanschroeven, dubbelzijdige slipperkoppeling, schotelvormige wielen, high-traction race-compound banden en bussen.

Modelversie:

• #7023 RC10T4 SE RTR - met radiosysteem, ESC, motor en bussen.

Kenmerken:

• Hoekige bellcrankbesturing minimaliseert stoten om constante stuurhoeken te handhaven over het volledige bereik van de veerweg
• De vooras of optionele inline stuurblokken kunnen worden gebruikt om de stuurrespons af te stemmen
• Voorste schokdempers worden achter de schoktorens gemonteerd. Alle vier draagarmen maken gebruik van een "gevangen" scharnierpenontwerp zonder e-clips
• Het "voorwaarts geveegde" voorkant ontwerp zorgt voor maximale bodemvrijheid aan de voorkant
• De onderkant van het chassis heeft een contour voor maximale speling in bochten en minimaal contact met de grond op harde landingen
• De nieuwe lay-outtransmissie 2.6: 1 maakt nu gebruik van het hogere koppelcapaciteitsverschil met de RC10GT. Ultracompact, efficiënt, low-CG ontwerp
• Langere dogbones en assen zijn ontworpen in de achterwielophanging om de T4 naar maximale juridische breedte te duwen voor meer tractie
• Hoge koppelcapaciteit, dubbelzijdige slipper biedt fijnere aanpassing, eenvoudigere montage en lagere roterende massa dan vergelijkbare dubbelzijdige slippers
• Slagvaste achterste motorbeschermer en carrosseriesteunen
• Lagere motor-, accu-, schok- en opbouwposities geven de T4 een lagere CG voor hogere bochtsnelheden en grotere stabiliteit
• Blauw geanodiseerde dempers
• Geschilderd lichaam

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.

Caster

   Caster feite de hoek de stuurinrichting spil of stuuras punten leunt ten opzichte van de horizontale gezien vanaf de zijkant van het chassis.

   Om de effectiviteit van uw auto Caster te testen, plaats uw model op een plat oppervlak, richt de voorwielen recht naar voren en duw het chassis naar een kant te simuleren overhellen in bochten. U zult merken dat als de auto leunt over, alle vier de wielen over te leunen ook in dezelfde richting. Banden de meest grip wanneer de wielen perfect verticaal en de volledige breedte van elke band plat op de grond. Body roll duwt de wielen langs de verticale en vermindert de hoeveelheid van de band contact. Nu, als u de voorwielen als bochten, en nogmaals op het chassis over, zul je zien dat in deze positie, de voorwielen zijn nu meer verticaal, waardoor je beter contact met de grond en dus betere grip.

   Een ander effect van de Caster kan worden gezien door het loskoppelen van de stuurservo en het verleggen van je auto langs de vloer. Vanwege Caster en de kopstukken leunend, zal je auto vanzelf rolt rechtdoor.

Bandensamenstelling

   Weg terug in de vroege jaren 1990 toen ik voor het eerst kwam in RC, het grootste deel van de off-road modellen beschikbaar kwam met dikke harde compound blok banden die weinig of geen grip op gras of onverharde wegen gaf. On-road heeft dit probleem niet hebben als ze nog steeds met behulp van spons banden die met een coating van wintergroen gebaseerd band additief voor elke race om grip te verbeteren. Er was zelfs een man die gezworen, vóór elke race, doopte hij zijn wielen in een glas licht bier.

   Toen begonnen dingen te veranderen. Tegen het midden van de jaren 1990 bandenfabrikanten zoals Losi en Schumacher begon de ontwikkeling van kleinere pin banden, in zachtere compounds. Deze mini pin versies waren een openbaring voor gras racers, maar waren slechts een kleine verbetering ten opzichte van stof tracks.