Team Associated RC8B3.2e Team Kit - 80940 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

   Uitgebracht door Team Associated in 2020, de RC8B3.2e Team Buggy Kit - # 80940 - kwam met de nieuwste Area 51-ontwikkelingen, waardoor hun buggy-serie op schaal 1: 8 concurrerend bleef in de snel bewegende wereld van RC. Een borstelloze motor, ESC, servo, accu, oplader, radiosysteem, wielen en banden moesten apart worden aangeschaft.

   De 4WD RC8 B3.2e wordt aangedreven door een as, op een chassis van een legeringsplaat, met differentiëlen van het type versnelling, veer met olie gevulde dempers, aandrijfassen met cardanas met kruiskoppeling, stabilisatorstangen en een volledige set kogellagers.

   Om het beste te halen uit de Team Associated RC8B3.2e Team, het moet nauwkeurig zijn afgesteld om de handling te verbeteren, responsief te sturen en u de grip te geven om met hoge snelheid door bochten te rijden, zonder van de baan te glijden. Kleine aanpassingen kunnen een groot verschil maken en onze stapsgewijze procedure leidt u naar de beste Set-up voor uw individuele rijstijl.

Model Versie:

• #80940 RC8B3.2e Team Kit

Kenmerken:

• Nieuw draagarmontwerp met inzetstukken voor flexibele aanpassingen
• Langere achterarmlengte met smalle achterarmsteunen
• Nieuw stijf schokblaasontwerp verbetert de spring- en handlingprestaties
• Bijgewerkte schokdop werkt voor blaas- of emulsiestijlschokopstellingen
• Een kortere en lagere voorbumper vermindert de weerstand en biedt gemakkelijker toegang tot stabilisatorstangschroeven
• IFMAR-goedgekeurde achtervleugel
• 42T ring- en 12T rondsel op voor- en achterdifferentiëlen voor verbeterde overbrengingsverhoudingen
• Vernieuwd chassis met afgeschuinde voorranden om weerstand te verminderen
• De onrusthekken zijn nu vanaf de bovenkant van de auto in het chassis geschroefd
• Tweedelige glijdende motorsteun voor eenvoudige aanpassing van het tandwiel en verwijderen van de motor
• 90% compatibiliteit van onderdelen met RC8B3.2

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.

Noodsituatie - Plastic Deel Reparaties

   Het gebeurt altijd wanneer je het minst verwacht. Je hard racen; en plotseling een of andere idioot beslist naar rechts vegen jij 'en breek je voorste draagarmen. Ook al heb je onderdelen gewoon kan dragen alles op uw auto, het lijkt altijd hetzelfde deel dat breekt, en hoewel je een mentale notitie de laatste keer dat het gebeurde een vervangende je al snel beseffen dat mentale aantekeningen krijgen gemaakt waren niet de moeite waard het papier waarop ze zijn geschreven op.

   Daar sta je dan, in de middle of nowhere met geen spaart. U vraagt rond en niemand heeft iets zoals uw auto, het minst van alle onderdelen voor het, en de dichtstbijzijnde model winkel is op 100 km afstand. Wat kunt u nu doen?

   Een soort van reparatie is uw enige optie.

   Het enige wat heel wat mensen denken van de eerste is superlijm, maar dat soort reparatie zal niet eens je rond de eerste bocht.

Gearing om te Winnen

   Alleen maar omdat je het nieuwste model, de beste beschikbare batterijen, de meest krachtige elektromotor of nitro motor, betekent niet dat je gaat uit en win alles in het zicht. De snelste auto op de baan is zelden degene die wint, het is degene die kan accelereren uit bochten onder controle, en blijft consistent en efficiënt vanaf het begin tot het einde van een race.

   In gegaan bye dagen, alles wat je moest houden was het aantal mili ampère uur (Mah) in uw batterij, en het stroomverbruik van uw krachtige motor. Gearing voor een vijf minuten race was een evenwichtsoefening. Maar met de ontwikkeling van de nieuwe hoge capaciteit batterijen, borstelloze motoren en slimme ESC, dat alles veranderd. Nu, gearing is meer een kwestie van wat past bij uw rijstijl en hoe snel je reflexen op de stokken, de trekker en het stuurwiel van uw zender. Dus, waar moet je beginnen?

   Bij uw plaatselijke club spoor, vindt u snel de juiste combinatie en de set-up voor uw auto door te praten met de meer ervaren leden. Na een tijdje, als je kennis groeit, tweaken een paar dingen hier en daar kan je dat kleine rand om je concurrerend te houden geven. Dus, volgt dat op de sporen die je niet kent, moet u aan de lokale bevolking praten, die kan racen een soortgelijk model om uw eigen, en pas uw set-up aan te passen.

   Correct gearing voor een bepaalde baan is absoluut van cruciaal belang als uw auto is om concurrerend te zijn.

   Een te hoge gearing kan je vooraan bij de start van een race, maar als je motor begint te oververhitten en efficiëntie te verliezen, zal dat de eerste voordeel al snel verloren.