1/10 Schaal Elektrisch Truck/Truggy:

Team Associated SC10.3 Lucas Oil Brushless RTR - 7081 / 7081C (Radiogestuurd Modeloverzicht)

Geschiedenis en informatie:

   Geïntroduceerd door Team Associated in 2017, was de 2WD SC10.3 Lucas Oil Brushless Ready-to-Run Short Course Truck - # 7081 - een replica op schaal 1:10 van de truck bestuurd door Carl Renezeder in de Lucas Oil Off Road Racing Series. Een Reedy borstelloze motor, ESC, servo met hoog koppel en 2,4 GHz 2-kanaals radiosysteem werden meegeleverd.

   Een SC10.3 Lucas Oil Brushless RTR LiPo Combo-versie - # 7081C - was ook beschikbaar, met dezelfde specificaties als hierboven, plus een Reedy Compact Balance Charger en LiPo-batterij.

   Het model is gebaseerd op een gegoten composiet chassis, met een tandwieltype differentieel, V2-spiraalveer over met olie gevulde dempers, dogbone-aandrijfassen, V2-slipperkoppeling, stalen spanschroeven en een volledige set kogellagers.

Team Associated SC10.3 Lucas Oil Brushless RTR

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼

Om het beste te halen uit de Team Associated SC10.3, het moet nauwkeurig zijn afgesteld om de handling te verbeteren, responsief te sturen en u de grip te geven om met hoge snelheid door bochten te rijden, zonder van de baan te glijden. Kleine aanpassingen kunnen een groot verschil maken en onze stapsgewijze procedure leidt u naar de beste Set-up voor uw individuele rijstijl.

Model Versie:

#7081 SC10.3 Lucas Oil Brushless - RTR
#7081C SC10.3 Lucas Oil Brushless - Combo

Kenmerken:

8-voudig ROAR National Champion raceauto met korte baan
2,4 GHz 2-kanaals radiosysteem met een digitale gear met metalen tandwielen en een hoog koppel Reedy-servo
Krachtige Reedy 3300kV borstelloze motor
Waterbestendige High-Power Reedy borstelloze snelheidsregeling met T-connector en LiPo-laagspanningsuitschakeling
Reedy digitale servo met metalen tandwiel en hoog koppel
In de fabriek afgewerkt kampioenschap carrosserie voor racen met korte cursussen
Realistische voor- en achterbumpers met AE-logo achter spatlappen
Hexagonale wielen met korte baan voor en achter
Samengestelde banden met hoge tractie, voorgemonteerd op zeswielaandrijving
Waterbestendige gesloten ontvangerbox
Blauw geanodiseerde aluminium V2 coil-over schokdempers
Versnellingsbak met een verhouding van 2,6: 1, verzegeld differentieel voor zwaar gebruik en extern instelbare V2-slipkoppeling
Gegoten composiet chassis en batterijriem die geschikt is voor NiMH- en LiPo-batterijpakketten
Gegoten composiet chassis met laag zwaartepunt en verhoogde sterkte
14 precisie rubberen kogellagers
Duurzame montagebeugels voor en achter
Robuuste stalen spanschroeven voor verstelbare camber en toespoor vooraan
Volledig verstelbare ophangingsgeometrie
Schuin geplaatste "coplanaire" stuurkruk met geïntegreerde servobesparing
Verticale kogeluiteinden voor aanpassing van het rolcentrum, voor en achter
Veel Factory Team- en Reedy-optieonderdelen zijn al beschikbaar !
Combo # 7081C bevat een Reedy Compact Balance-oplader en Reedy 7.4V LiPo-batterij met T-stekker

(Bron: Persbericht van de media)

BEKIJK BESCHIKBAARHEID
Op Amazon

Accessoires voor RC-Modellen:

★ Team Associated SC10.3 Lucas Oil Brushless RTR Chassis ★

★ Team Associated SC10.3 Versnelling Differentieel ★

Team Associated SC10.3 Gear Differential

★ Team Associated SC10.3 Lucas Oil Brushless RTR Chassis ★

Kopen van een gebruikte Team Associated SC10.3
Truck (en wat te zoeken)

Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikte Team Associated SC10.3 Elektrisch Truck zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconisch vintage model restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe die oude modellen nog steeds concurrerend kunnen zijn.

Er zullen altijd goedkope, geliefde koopjesmodellen en onderdelen te koop zijn, maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, is het enige dat je altijd nodig hebt een handleiding. Als niet met uw aankoop geleverd ze vaak kunnen worden gedownload van de Team Associated website, of apart gekocht op eBay. Met een gebruiksaanwijzing, kunnen eventuele problemen met uw model Truck kunt u ontdekken, kan eenvoudig worden vastgesteld.

Voer een Algemene Visuele Inspectie

Dampers
Wanneer u ontvangen uw gebruikte Team Associated Truck, maak een algemene visuele inspectie van het chassis, de draagarmen voor en achter, ophangingstorens, enz., voor kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, waarbij u ervoor zorgt dat u niet te vast aandraait.

Vervolgens voor die Team Associated modellen met olie gevulde schokdempers, verwijder ze uit het chassis en demonteer de schroefveren. De dempingsassen moeten induwen en uittrekken met een soepele werking. Als u een schok voelt terwijl u van richting verandert, betekent dit dat de olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Verander tegelijkertijd de O-ring afdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op schade. Als ze zijn bekrast, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de Carrosserie

Als de carrosserie van uw Team Associated SC10.3 is op welke manier dan ook gebroken, gescheurd of beschadigd, dit kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing. Ook voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw SC10.3 model, monteer een onder-tray, om te voorkomen dat vuil en grind in het chassis komen.

Aandrijfassen en Spanschroeven

Titanium Turnbuckles
Onderzoek de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Indien mogelijk, verander ze voor titanium. De stalen assen slijten en buigen te gemakkelijk.

Als je van plan bent om te racen uw SC10.3 Truck model op een concurrerend niveau, zou ik u ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te verkrijgen en te monteren.

Onderzoek het Aandrijfsysteem

De versnellingsbak van uw Truck moet worden geopend om te controleren op slijtage en smering van het tandwiel. Een dunne laag vet wordt vaak gebruikt op de interne versnellingen en hoewel dit prima is voor basisrollen op de weg, als u van plan bent om te racen met uw Truck op een hoger niveau moet dit worden verwijderd en vervangen door raceolie (ZX1 of teflonolie). Uiteraard moet dit na elke racevergadering opnieuw worden toegepast.

Rondsels en Rechte Tandwielen

Spur Gears
Tandwielen zijn een zwakte voor alle Truck RC modellen. Zware botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigen en kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de Elektrisch Motor in positie houden, waardoor het tandwiel enigszins uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden kan scheuren in je juiste uitrusting. Om deze mogelijkheid te minimaliseren, monteert u bouten met borgmoeren op de Elektrisch Motor bevestiging en vergeet deze niet na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de Kogelgewrichten Niet

Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor topniveau Elektrisch Truck racen, de plastic kogelverbindingen moeten worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd na elke vergadering. Een simpel ding als een loszittende connector die eraf schiet, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus better safe than sorry.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
De SC10.3 stuurservo wordt ook gevoelig voor beschadiging. In zware crashsituaties kunnen de fragiele tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt. Zorg dus voor een goede Servo Saver. Bekijk mijn Servo-informatie artikel.

Stabilisatoren

Als het lichaam rolt op uw Team Associated SC10.3 is een probleem, de hantering kan worden verbeterd door het gebruik van stabilisatoren, stijvere afstemveren en, of dikkere siliconenolie in de dempers.

Vergeet die Lagers Niet

Ball Bearings
Als uw Team Associated Truck komt met plastic en gesinterde soort messing ring lagers, controleer de assen die worden uitgevoerd in hen voor slijtage. Stof en gruis kan krijgen in deze lagers en schuren de assen. Daarom moet je ze allemaal vervangen door afgeschermde kogellagers. Als het model is uitgevoerd met type ring lagers, moet u alle assen en aandrijfassen veranderen. Voor meer informatie, neem een kijkje op mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

Tot slot, veel succes met uw SC10.3 model en goed racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼

Of bekijk onze RC Model Car Setup Guide

^ TOP ^

Fabrikanten en Merken Gecatalogiseerd en Opgesomd door RC-Scrapyard.

Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.

RC Informatie en Advies:

Hints, Tips en Informatie

Ackerman

   Dus ... Wat is Ackerman?

   Als u uw auto te plaatsen op een tafel van u af en draai de wielen naar sluis naar links, vindt u de hoek van de linker wiel heeft gedraaid is meer dan dat van de rechterhand wiel merken. Dat is de Ackerman effect.

   Het verplaatsen van uw auto naar de rand van de tafel, met de wielen nog steeds op volle slot, druk het ronde een volledige cirkel. Wat je ziet, is de diameter van de cirkel die door de binnenste wiel, kleiner is dan die van het buitenste wiel. Dit is een goede zaak.

   Bedenk wat er zou gebeuren als beide wielen gedraaid in dezelfde hoek. In dit voorbeeld zou het binnenwiel neiging te slepen opzij, waardoor de wagen instabiel en moeilijk te rijden.

Lees het Volledige Artikel ▶ ▶

Hints, Tips en Informatie

Rijhoogte

Om de schorsing op een RC-model toe om zijn werk goed te doen die het nodig heeft om zich te vestigen in een positie die ergens tussen het zich op enige hobbels en gaten kan tegenkomen op de baan om te reageren. Om dit te doen, het moet worden aangepast om ergens tussen die grenzen. Deze positie wordt aangeduid als de rijhoogte en wordt algemeen gemeten met de autorace aanpassen, dat betekent met de motor en batterij etc geplaatst en de afstand tussen de onderzijde van het chassis en de bodem.

Simpel gezegd, het bepalen van de optimale rijhoogte is afhankelijk van de specifieke omstandigheden op de baan en "droop" instelling (zie mijn vorige artikel). Voor Off Road modellen de regel is eenvoudig, hoe groter de hobbels en hoe dieper de gaten, hoe hoger de rijhoogte. En On Road, hoe lager de rijhoogte, hoe beter.

Lees het Volledige Artikel ▶ ▶