RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.

Radiosystemen

Voor Radiogestuurd Modellen.

Hoe radio-interferentie te vermijden.

1/ De eerste overweging bij het installeren van uw ontvanger in uw elektrisch aangedreven model is ervoor te zorgen dat deze ver weg is van de negatieve accupool en de motor. Het magnetische veld kan stotterende interferentie veroorzaken in tijden van hoge stroomafname (dwz snelle acceleratie).

2/ Zorg ervoor dat de Ariel-buis lang genoeg is voor de Ariel-draad. De punt van deze draad is zeer gevoelig en moet zo hoog en zo ver mogelijk van de motor verwijderd zijn (ja, het is weer dat magnetische veld).

Aluminiumfolie rond de ontvanger

3/ Als al het andere niet lukt, is een simpele tip die vaak voor alle liefhebbers van RC-modellen werkt, om de ontvanger in aluminiumfolie te wikkelen om eventuele magnetische en externe radiostoring te voorkomen.

Ferrietkralen en servochoke

4/ Als laatste redmiddel, probeer ferrietkralen om je te beschermen tegen servo-twitch. (verkrijgbaar bij Radio Shack of Maplins) Deze worden over de rode, witte (of gele) en zwarte draden van elke servo geregen.

5/ Als u een FET-servo gebruikt, zal de installatie van een smoorspoel (een klein elektrisch onderdeel) in de positieve voedingsdraad eventuele stroompieken gladstrijken en de kans op "servo-twitch" verkleinen.

6/ Een ander ding dat je zou kunnen proberen, is een "glitch buster" of "stutter stopper". In feite is dit een condensator die eenvoudigweg in uw radio-ontvanger wordt gestoken en probeert om de spanningstoevoer naar het radiosysteem op peil te houden.

Het kiezen van een Zender

Toen u voor het eerst met RC begon, heeft u mogelijk een pakket gekocht dat bij de carkit, motor, batterij, oplader, ESC en radiosysteem is geleverd. De zender was waarschijnlijk gewoon een standaard stuurwiel, of stick-type, met niets meer dan vooruit, achteruit, links, rechts en eenvoudige triminstellingen om de servo en ESC te centraliseren.

Mijn lokale club

Na een tijdje, als je enthousiasme groeit en je ervaring toeneemt, wil je overstappen naar een beter radiosysteem, met meer instelmogelijkheden, maar waar begin je?

De juiste zender kiezen is iets persoonlijks. Het moet goed aanvoelen, de balans hebben die u prettig vindt, niet te omvangrijk zijn voor uw hand en alle functies hebben die u nodig heeft om uw auto af te stemmen op uw rijstijl.

Zender Instructie boek

   Zenders zijn tegenwoordig zeer geavanceerde stukjes techniek en als je eenmaal een zender hebt gekozen, blijf je er waarschijnlijk de rest van je competitieve carrière bij.

   Ga niet alleen voor degene die je in een recensie ziet die eruitziet en klinkt als het beste wat er ooit kan zijn en voor een spotprijs. Wanneer het dan via de post aankomt en je het in handen krijgt, heeft het gewoon niet het gevoel dat je dacht dat het zou hebben, zit het onhandig in je handen en is het zo ingewikkeld om op te zetten dat je een universitair diploma nodig hebt om het te begrijpen.

   Praat met de ervaren racers op je lokale circuit, vraag hen naar hun mening, kijk hoe hun zender is en als ze het je toestaan, houd hem dan in je handen en kijk hoe het voelt. De beste aankopen in het leven worden gedaan op aanbeveling. Als je eenmaal een idee hebt wat je zoekt, zoek dan op internet naar dat model om de beste prijs te krijgen, of ga naar een dealer en bekijk de nieuwste modellen.

40Mhz Module

De frequentiekeuze hangt af van waar ter wereld je woont en van welke vorm van RC je houdt. Gelukkig kunnen de meeste van de beste zenders veranderen naar verschillende frequentiebereiken door simpelweg een andere module aan te brengen, dus als je ooit naar een internationaal niveau gaat, hoef je geen nieuwe zender te kopen, alleen een module en ontvanger.

Stick of Stuurwiel?

Toen ik voor het eerst in RC begon, was de zender die ik gebruikte een standaard Futaba-stickzender. Ik ben daar ongeveer drie jaar mee bezig geweest totdat een van mijn vrienden me toestond om zijn auto te testen met behulp van zijn stuurwielzender. Ik begon er meteen mee en viel mijn vader al snel lastig om er een te krijgen. Uiteindelijk slaagde hij erin mijn moeder over te halen om me er een te geven voor Kerstmis en vanaf dat moment heb ik nooit meer iets anders gebruikt.

Mijn Futaba

Dus wat is het verschil tussen Stick en Stuurwiel?

Het draait allemaal om gevoel. We hebben allemaal verschillende rijstijlen ... Toen ik begon met toerwagenracen, was mijn stijl wat ze 'afronden' noemen, de auto onder controle houden en de volledige breedte van de baan gebruiken om de auto soepel door de bochten te leiden. Op dat moment gebruikte ik de Stick-zender en het gevoel van de auto leek solide en precies, precies wat je nodig hebt voor die stijl.

Mijn Ko Propo Precious

Mijn vriend gebruikte een driftstijl en toen hij me toestond om met zijn auto te rijden, was hij ingesteld op die stijl en de stuurwielzender maakte driften zo eenvoudig. Ik vond het geweldig vanaf dat moment en toen ik overstapte naar het stuurwiel, ontwikkelde ik mijn eigen driftstijl, die langzaam evolueerde naar de stijl die ik vandaag gebruik, met dezelfde "KO Precious" stuurwielzender die mijn vader me al die jaren kocht geleden.

Dus daar heb je het. Stick of Steer Wheel, de keuze is aan jou, afhankelijk van hoe het voelt voor jou en welke rijstijl je wilt nabootsen. Veel geluk en goed racen.

Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼
Of bekijk onze RC Model Car Setup Guide