Tamiya German Panzerkampfwagen IV Ausf.J - w/Control Unit - 48218 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

  De Duitse Panzerkampfwagen IV Ausf.J - nr. 48218, uitgebracht door Tamiya op 16 september 2023, wordt geleverd als bouwpakket, met een compacte versnellingsbak met een kleine motor aan de voorkant van de romp, een voorgemonteerde draai-/loopkoepel verticale eenheid in het midden, en een MC-07-eenheid die de beweging aan de achterkant regelt. Naast vooruit en achteruit, en naar links en rechts draaien, kun je ook het superpivot-draaien, het draaien van de toren en de verticale beweging van de geweerloop regelen. De baan maakt gebruik van een verbonden montagesysteem, dat zelfs bij lage snelheden een soepele beweging produceert.

  De Ausf.J was de laatste productieversie van de Panzer IV en werd gedurende de hele periode van de Tweede Wereldoorlog gebruikt, waardoor het vertrouwen werd gewonnen van de gewone Duitse soldaten. Bekend als het "oorlogspaard", begon de Ausf.J met de productie in februari 1944 en werd gekenmerkt door zijn verbeterde defensieve capaciteiten en vereenvoudigde uitrusting. Het hoofdkanon is uitgerust met een 75 mm kanon van 48 kaliber met lange loop, geërfd van het H-type, en er werd ook een granaatwerper geïnstalleerd op de bovenkant van de koepel voor gevechten van dichtbij tegen vijandelijke infanterie. Bovendien werden de rotatiemotor en de hulpmotor van de koepel afgeschaft en vervangen door een handmatig type, en werd in plaats daarvan een brandstoftank toegevoegd, waardoor het vaarbereik aanzienlijk werd vergroot. Zelfs nadat nieuwe tanks zoals de Panther en King Tiger waren geïntroduceerd, werd de Panzer IV Ausf.J beschouwd als de kern van de Duitse tankmacht en bleef hij tot het einde van de oorlog in actie.

Beoordeling: 4 RCScrapyard

Batterij Connectors

   In de loop der jaren heb ik racen radiografisch bestuurbare modelauto's van alle beschrijvingen, heb ik een aantal verschillende aansluitingen geprobeerd voor mijn batterijen.

   Mijn eerste auto was een Tamiya Boomerang, en natuurlijk de accu's gebruikte ik al had de standaard Tamiya connectors, die met de bijgeleverde kit 27T zilver kan elektromotor waren prima, maar ik ontdekte al snel hun probleem toen ik mijn eerste Modified motor geïnstalleerd. De huidige hoge eisen van de motor gemaakt, zodat veel warmte, de plastic rand van de aansluitingen gesmolten en samengesmolten. Maakt niet uit hoe ik probeerde konden ze niet worden losgekoppeld. Mijn enige optie was om de draden door te knippen.

   Van daaruit verhuisde ik naar Corally connectors, algemeen bedoeld door velen nu als Bullet connectoren. Bestaande uit een korte lengte van 4mm vergulde buis aan de ene kant, en wat lijkt op wat we vroeger een Chinese lantaarn passend dat sleuven in de buis te bellen, ook verguld. Hoewel ze zeer efficiënt en redelijk eenvoudig te installeren en te gebruiken, ik heb nooit echt nam om dit type connector, ik denk dat het was het feit dat er altijd de mogelijkheid om de positieve en negatieve wordt verkeerd aangesloten bij weinig licht, en ook dat indien naast elkaar, kan elke connector losraken en worden blootgesteld, waardoor de mogelijkheid van een kortsluiting.

lagerafdichtingen

   Als je aan iemand met een beetje ervaring in RC vraagt, zullen ze je vertellen dat de beste modificatie die je kunt maken om een basis model RC, is om een set van kogellagers voegen.

   Een flink aantal van de entree-niveau modellen op het moment dat dit artikel werd geschreven, kom met plastic en gesinterd messing ring typelagers. Als deze lagers zijn geïnstalleerd in het model en bedekt met vet zoals geadviseerd in de auto handleiding stof en gruis kan in het vet worden gevangen en worden meegesleurd in het lager wanneer de schacht die draait in kan schuren en het zal niet lang voordat het een zeer slordig fit, waardoor allerlei problemen.

   Maar wat moet je letten bij het kopen lagers? Er zijn een aantal soorten van de zegel gebruikt op kogellagers, en er is veel discussie over wat het beste voor RC.