Radiogestuurde Modellen
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Radiogestuurde Modellen
Flags
RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.
bar

Tamiya ORV Chassis (Radiogestuurd Modeloverzicht)

1/10 Schaal Elektrisch Buggy:


  Uitgegeven door Tamiya op 30 juli 1983, voor de Subaru Brat (# 58038) werd het ruimteframe Chassis later aangeduid als de ORV (Off Road Vehicle) Chassis door liefhebbers van Tamiya.

Tamiya ORV Chassis

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼



  Het eenvoudige, ongecompliceerde ontwerp van het ORV-chassis maakte het eenvoudig te monteren en was populair voor modelbouwers die voor het eerst in de mode kwamen.

  Om te rijden, was het ORV-chassis superieur aan andere modellen van die tijd en waarschijnlijk vanwege zijn tandwiel differentieel, was het minder waarschijnlijk dat het omkeerde of rolde in bochten, stoten en sprongen, landend op alle vier wielen.

  Het sterke ontwerp van het chassis bood een goede bescherming voor de apparatuur aan boord en het lichtgewicht frame maakte het snel en voorspelbaar.

  Problemen met het chassis waren de zeskantige aandrijfasverbindingen, die snel versleten als ze niet regelmatig werden onderhouden. Ook zouden de kunststof en gesinterde messing buslagers, wanneer stof en gruis erin terechtkwamen, in de metalen aandrijfassen verslijten: deze vervangen door een volledige set afgeschermde kogellagers bij de eerste bouw vermeden dit probleem.

  Voor de Blackfoot (# 58058) en de daaropvolgende Monster Truck-modellen heeft Tamiya een paar wijzigingen aangebracht in de ORV, waarbij de voorwielophanging werd versterkt met een spiraalveer over wrijvingsdempers en verbeterde elektronische bescherming werd geboden.

  Kortom, het ORV-chassis was een openbaring toen het voor het eerst op de RC-scène verscheen en blijft tot op de dag van vandaag een leuke auto om te rijden voor alle leeftijdsgroepen.


Beoordeling: 33 Stars out of 5 RCScrapyard




BEKIJK BESCHIKBAARHEID
Op Amazon




Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















Flags


Tamiya ORV Chassis
Tamiya ORV Chassis
Tamiya ORV Chassis
Tamiya ORV Chassis
Tamiya ORV Chassis
Tamiya ORV Chassis

Kopen van een gebruikte Tamiya ORV Chassis
Buggy (en wat te zoeken)


   Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikte Tamiya ORV Chassis Elektrisch Buggy zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconisch vintage model restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe die oude modellen nog steeds concurrerend kunnen zijn.

   Er zullen altijd goedkope, geliefde koopjesmodellen en onderdelen te koop zijn, maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, is het enige dat je altijd nodig hebt een handleiding. Als niet met uw aankoop geleverd ze vaak kunnen worden gedownload van de Tamiya website, of apart gekocht op eBay. Met een gebruiksaanwijzing, kunnen eventuele problemen met uw model Buggy kunt u ontdekken, kan eenvoudig worden vastgesteld.

Voer een Algemene Visuele Inspectie

Dampers
   Wanneer u ontvangen uw gebruikte Tamiya Buggy, maak een algemene visuele inspectie van het chassis, de draagarmen voor en achter, ophangingstorens, enz., voor kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, waarbij u ervoor zorgt dat u niet te vast aandraait.

   Vervolgens voor die Tamiya modellen met olie gevulde schokdempers, verwijder ze uit het chassis en demonteer de schroefveren. De dempingsassen moeten induwen en uittrekken met een soepele werking. Als u een schok voelt terwijl u van richting verandert, betekent dit dat de olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Verander tegelijkertijd de O-ring afdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op schade. Als ze zijn bekrast, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de Carrosserie

   Als de carrosserie van uw Tamiya ORV Chassis is op welke manier dan ook gebroken, gescheurd of beschadigd, dit kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing. Ook voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw ORV Chassis model, monteer een onder-tray, om te voorkomen dat vuil en grind in het chassis komen.

Aandrijfassen en Spanschroeven

Titanium Turnbuckles
   Onderzoek de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Indien mogelijk, verander ze voor titanium. De stalen assen slijten en buigen te gemakkelijk.

   Als je van plan bent om te racen uw ORV Chassis Buggy model op een concurrerend niveau, zou ik u ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te verkrijgen en te monteren.

Onderzoek het Aandrijfsysteem

   Bij riemaangedreven modellen moeten de aandrijfriemen regelmatig worden gecontroleerd op slijtage, spanning en beschadiging. Indien nodig, stel de spanrol in totdat de riem in het midden niet meer dan ongeveer 5 mm kan worden ingedrukt. Als de riem slap is, moet u ook de aandrijfpoelies op slijtage controleren. De tanden moeten zorgen voor een goed zittende pasvorm voor de riemtanden en mogen niet afgerond zijn op de hoeken. Als de beltanden niet goed passen, vervangt u de katrollen zo snel mogelijk. Voor races op het hoogste niveau is het verstandig om na elke racevergadering alle riemen en katrollen te vervangen.

   Voor tandwielaangedreven modellen, de versnellingsbak van uw Buggy moet worden geopend om te controleren op slijtage en smering van het tandwiel. Een dunne laag vet wordt vaak gebruikt op interne tandwielen en hoewel dit prima is om eenvoudig rond te rennen op de achtertuin, als u van plan bent om te racen met uw Buggy op een hoger niveau moet dit worden verwijderd en vervangen door raceolie (ZX1 of teflonolie). Uiteraard moet dit na elke racevergadering opnieuw worden toegepast.

Rondsels en Rechte Tandwielen

Spur Gears
   Tandwielen zijn een zwakte voor alle Buggy RC modellen. Zware botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigen en kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de elektrische motor in positie houden, waardoor het tandwiel enigszins uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden kan scheuren in je juiste uitrusting. Om deze mogelijkheid te minimaliseren, monteert u bouten met borgmoeren op de elektrische motor bevestiging en vergeet deze niet na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de Kogelgewrichten Niet

   Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor topniveau Elektrisch Buggy racen, de plastic kogelverbindingen moeten worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd na elke vergadering. Een simpel ding als een loszittende connector die eraf schiet, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus better safe than sorry.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
   De ORV Chassis stuurservo wordt ook gevoelig voor beschadiging. In zware crashsituaties kunnen de fragiele tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt. Zorg dus voor een goede Servo Saver. Bekijk mijn Servo-informatie artikel.

Stabilisatoren

   Als het lichaam rolt op uw Tamiya ORV Chassis is een probleem, de hantering kan worden verbeterd door het gebruik van stabilisatoren, stijvere afstemveren en, of dikkere siliconenolie in de dempers.

Vergeet die Lagers Niet

Ball Bearings
   Als uw Tamiya Buggy wordt geleverd met bussen van kunststof en gesinterde messing (lagers van het ringtype), controleer de assen die erop lopen voor slijtage. Stof en gruis kunnen in deze lagers geraken en de assen schuren. Daarom moet u ze allemaal vervangen met afgeschermde kogellagers. Als het model is uitgevoerd met lagers van het ringtype, moet u mogelijk alle assen en aandrijfassen vervangen. Voor meer informatie, bekijk mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

   Tot slot, veel succes met uw ORV Chassis model en goed racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼




















Tamiya Buggys Tamiya Trucks Tamiya Monster Trucks Tamiya Rock Crawlers Tamiya Off Road Chassis Types Tamiya Touring Car Tamiya Drift Car Tamiya WRC Car Tamiya M Chassis
Tamiya Trekker-Vrachtwagens Tamiya Toerwagen Chassis Tamiya F1 Tamiya F1/Le Mans Chassis Types Tamiya Military Tamiya Tanks


















Hints, Tips en Informatie

Zorgen voor uw Tandwielen

   In RC er verschillende tandwieltanden maten we gebruiken meestal, op basis van twee systemen. Engelse en metrische. Het imperiale stelsel heeft maten 24dp, 32dp, 48DP en 64dp. DP staat voor Diametral Pitch en het nummer verwijst naar het aantal tanden per inch. Het metrieke stelsel heeft maten 0,4 M, 0,5 M, 0,6 M, 0,7 M, 0,8 M en 1,0 M. M staat voor Module en is de verhouding van de referentie diameter van de transmissie gedeeld door het aantal tanden.

   De verschillende maten zijn in principe gebruikt voor kracht. 32dp tandwielen zijn groter dan 64dp tanden, dus de 32dp tandwielen zijn door het ontwerp sterker en om deze reden worden vaker gebruikt op een aantal instap buggys, om hen te helpen te weerstaan de stoten en crashes door bestuurders nieuw voor RC, en nitro modellen vanwege het hogere koppel betrokken. Bovendien, hoe groter de omvang van het model, hoe sterker de tanden moeten worden.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶





Hints, Tips en Informatie

Waarom Vleugelkeuze Belangrijk is

   Als je denkt aan de vleugel of de spoiler op een RC-model auto, je meteen denken aan down-force, maar welke vleugel het beste is voor uw model en welke instelling moet het hebben?

   Wanneer u eerst uw auto te bouwen, zullen de meeste chauffeurs knip het in de kit meegeleverde vleugel, zet het op de auto en vergeet het. Het is pas wanneer de nieuwe jongen bij uw plaatselijke circuit, begint te slaan je dat je begint te denken over het veranderen van een paar dingen om je auto sneller te maken, en een van de gemakkelijkste wijzigingen die u zou kunnen maken is om uw vleugel.

   Het kiezen van een vleugel voor off-road kan verwarrend zijn, dus eerst van alles wat je nodig hebt om te begrijpen wat uw vleugel voor de manier waarop je auto omgaat kan doen. Down-force is gelijk aan tractie en grip is wat je nodig hebt voor gecontroleerde versnelling. De juiste vleugel op je auto kan je een goed deel van die down-force en als het heeft een hoge zijpanelen, het kan ook het verbeteren van de bochten en rechtuitstabiliteit.

   Het eerste wat u moet overwegen bij het kiezen van uw vleugel is de grootte.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶






^ TOP ^

RC Modellen:
Radio
& Motoren:
Andere
Accessoires: