Tamiya Russian Medium Tank T-34-85 - # 48216 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

  De 1/35 R/C Russian Medium Tank T-34-85 (# 48216), uitgebracht door Tamiya op 20 februari 2021, is een heruitgave, met verbeterde TTU-10 Radio en MC-07 Control Unit.

  Deze RC-tank wordt verkocht als een niet-gemonteerde kit en heeft twee aandrijfmotoren en twee turret-regeleenheidsmotoren, met vier opties voor voorwaartse en achterwaartse snelheid, bediend door de zender, plus links/rechts draaien, scherp draaien en draaien, evenals torenrotatie en hoofdkanon hoogte/depressie controle.

  Russische T-34-85-tanks dwongen de binnenvallende Duitse troepen om de Tiger- en Panther-tanks te ontwikkelen om hun kracht tegen te gaan. Het was bewapend met een krachtig 85 mm kanon en had een zwaar pantser met een grote gegoten toren. Deze lichtgewicht tank werd aangedreven door een 500 pk V12 vloeistofgekoelde dieselmotor die een grote mobiliteit mogelijk maakte. Van eind 1943 tot juni 1945 werden ongeveer 29.000 eenheden geproduceerd die tot het einde van de oorlog dienst deden als de belangrijkste gevechtstank van Rusland naast de T-34-76.

Beoordeling: 4 RCScrapyard

Batterij Connectors

   In de loop der jaren heb ik racen radiografisch bestuurbare modelauto's van alle beschrijvingen, heb ik een aantal verschillende aansluitingen geprobeerd voor mijn batterijen.

   Mijn eerste auto was een Tamiya Boomerang, en natuurlijk de accu's gebruikte ik al had de standaard Tamiya connectors, die met de bijgeleverde kit 27T zilver kan elektromotor waren prima, maar ik ontdekte al snel hun probleem toen ik mijn eerste Modified motor geïnstalleerd. De huidige hoge eisen van de motor gemaakt, zodat veel warmte, de plastic rand van de aansluitingen gesmolten en samengesmolten. Maakt niet uit hoe ik probeerde konden ze niet worden losgekoppeld. Mijn enige optie was om de draden door te knippen.

   Van daaruit verhuisde ik naar Corally connectors, algemeen bedoeld door velen nu als Bullet connectoren. Bestaande uit een korte lengte van 4mm vergulde buis aan de ene kant, en wat lijkt op wat we vroeger een Chinese lantaarn passend dat sleuven in de buis te bellen, ook verguld. Hoewel ze zeer efficiënt en redelijk eenvoudig te installeren en te gebruiken, ik heb nooit echt nam om dit type connector, ik denk dat het was het feit dat er altijd de mogelijkheid om de positieve en negatieve wordt verkeerd aangesloten bij weinig licht, en ook dat indien naast elkaar, kan elke connector losraken en worden blootgesteld, waardoor de mogelijkheid van een kortsluiting.

Hoe je oplaadbare Accu's op te laden
voor Radiografische Modellen

1/  Alle Ni-Cad Accu's moeten worden afgevoerd snel na gebruik. Dit is om de gevreesde "Memory" effect dat op latere re-lasten een kortstondige daling van de prestaties tijdens een race kan veroorzaken. Een eenvoudige ontlader kan worden gemaakt van een auto 12v gloeilamp.

2/  Probeer uw oplaadtijd te voltooien vlak voor een race. Dit zal zorgen voor een maximale punch en duur. Als een Ni-Cad wordt overgelaten om af te koelen na een lading van dit voordeel verdwijnt.

3/  Hoe hoger de laadstroom de meer Punch de Ni-Cad accu zal hebben (tot ongeveer 8 ampère), echter het nadeel hiervan is een vermindering van de duur en de effectieve levensduur van de accu.

4/  Ni-Cad Accu's moet worden overgelaten om af te koelen voor ongeveer een uur na gebruik voor het opladen. Hierdoor wordt de effectieve levensduur van de batterij te verhogen.

1/  Laad nooit Ni-Mh accu's bij een stroom van meer dan 4.5 ampère. Hoewel deze batterijen een hogere spanning dan Ni-Cad accu's kunnen geven, zijn ze veel gevoeliger en makkelijk te beschadigen als te snel gebracht.