Tamiya TRF101 Chassis - # 42252 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

  De 2WD TRF101-chassisset is uitgebracht door Tamiya op 19 juni 2013 en is ontworpen voor de ultieme RC F1-enthousiastelingen.

  Het model is gebaseerd op het F104 Ver.II-chassis, met een longitudinale batterijpositie. De achterwielophanging is voorzien van een kogel in het midden en L / R-zijschakels met steek- en roldempers. Kleine aanpassingen kunnen worden gemaakt aan de suspensie met behulp van verschillende viscositeiten van olie en veerhardheid.

  Andere kenmerken zijn: 3 mm carbon onderdek, onderste beugel en bodybevestigingsplaat, 2,5 mm carbon voorste bovenarm, 2 mm carbon motorbevestiging achterplaat, lichtmetalen motorbevestiging, diff behuizing, ophanging, king pin mount en servo mount, carbon achteras, plus nog veel meer verfijningen.

Beoordeling: 4 RCScrapyard

Batterij Connectors

   In de loop der jaren heb ik racen radiografisch bestuurbare modelauto's van alle beschrijvingen, heb ik een aantal verschillende aansluitingen geprobeerd voor mijn batterijen.

   Mijn eerste auto was een Tamiya Boomerang, en natuurlijk de accu's gebruikte ik al had de standaard Tamiya connectors, die met de bijgeleverde kit 27T zilver kan elektromotor waren prima, maar ik ontdekte al snel hun probleem toen ik mijn eerste Modified motor geïnstalleerd. De huidige hoge eisen van de motor gemaakt, zodat veel warmte, de plastic rand van de aansluitingen gesmolten en samengesmolten. Maakt niet uit hoe ik probeerde konden ze niet worden losgekoppeld. Mijn enige optie was om de draden door te knippen.

   Van daaruit verhuisde ik naar Corally connectors, algemeen bedoeld door velen nu als Bullet connectoren. Bestaande uit een korte lengte van 4mm vergulde buis aan de ene kant, en wat lijkt op wat we vroeger een Chinese lantaarn passend dat sleuven in de buis te bellen, ook verguld. Hoewel ze zeer efficiënt en redelijk eenvoudig te installeren en te gebruiken, ik heb nooit echt nam om dit type connector, ik denk dat het was het feit dat er altijd de mogelijkheid om de positieve en negatieve wordt verkeerd aangesloten bij weinig licht, en ook dat indien naast elkaar, kan elke connector losraken en worden blootgesteld, waardoor de mogelijkheid van een kortsluiting.

Efficiënt Solderen

   In de sport van Radio Controlled race, zijn er een aantal dingen die je moet leren om je daar te krijgen met de beste. Een van de moeilijkste, voor mensen met weinig praktische vaardigheden, is de kunst van het solderen.

   Voor hun 540 zilver kunnen motoren, Tamiya bieden twee draden, meestal groen en geel, gesoldeerd aan de endbell, met twee bullet connectors aan te sluiten op de regelaar. Hoewel dit is prima voor bashing rond de achtertuin, als je om naar een hoger level zal je snel merken hoe inefficiënt deze methode is.

   Motor draden zijn best direct gesoldeerd aan de ESC. Op die manier geen energie verloren gaat door middel van hoge stroomverbruik. Sommige van de top bestuurders in een keer zelfs gebruikt om hun batterijen solderen aan het ESC, maar deze dagen met connectoren zoals "Deans" en "Power Pole" dit is niet nodig ... maar ik zou nog steeds niet elke vorm van gebruik connector voor de motor.