Radiogestuurde Modellen
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Radiogestuurde Modellen
Flags
RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.
bar

Tamiya Williams FW14 Renault - #58105 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

1/10 Schaal Elektrisch Formule Een Car - F102 Chassis:


  Uitgegeven door Tamiya op 28 mei 1992, de Williams FW 14, aangedreven door Nigel Mansell en Riccardo Patrese om respectievelijk tweede en derde te eindigen in het Formule Een-kampioenschap van 1991.

Tamiya Williams FW14 Renault - #58105 F102

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼



  Dit was de tweede Tamiya Formule Een auto die de vervanging voor het F101-chassis, de F102, gebruikte.

  Met het opnieuw ontworpen smallere chassis voor verminderde stijfheid, minder T-balkplaat en vereenvoudigde installatie van het achterste druklager, presteerde het F102-chassis goed. Het meer flexibele ontwerp heeft de handling tot op zekere hoogte verbeterd.

  Ik gebruikte drie verschillende sponsbandcompounds toen ik 1:10 Schaal F1 racete, plus een set slicks voor nat weer. Bandenslijtage was altijd een probleem vanwege het simpele feit hoe kleiner de wieldiameter, hoe lager de bodemvrijheid. Na elke twee of drie buitenbijeenkomsten waren nieuwe sponzen nodig.

  Als u van plan bent om uw Williams FW 14-auto competitief te racen, zou ik adviseren om de bijgeleverde plastic en gesinterde messing bustype lagers voor stalen kogellagers te vervangen. De verbeterde prestaties zijn de kosten meer dan waard.


Beoordeling: 3.53.5 Stars out of 5 RCScrapyard




Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















Flags

Tamiya Williams FW14 Renault #58105 F102 - Chassis
Tamiya Williams FW14 Renault #58105 F102 Chassis
Tamiya Williams FW14 Renault #58105 F102
Tamiya Williams FW14 Renault #58105 F102 bodyshell

Een gebruikt radiografisch bestuurbaar model kopen
(Algemene informatie en advies)


   Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikt RC-model zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconische vintage auto restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe competitief die oude modellen nog steeds konden zijn.

   Goedkope, geliefde koopjesmodellen, onderdelen en reserveonderdelen komen altijd te koop, maar als u eenmaal uw aankoop heeft gedaan, is het enige dat u altijd nodig heeft een handleiding. Als ze niet bij uw aankoop zijn geleverd, kunnen ze vaak worden gedownload van de website van de fabrikant of afzonderlijk worden gekocht op eBay. Met een handleiding kunnen eventuele problemen met uw model die u ontdekt, eenvoudig worden verholpen.

Voer een algemene visuele inspectie uit

Dampers
   Wanneer u uw gebruikte model ontvangt, inspecteert u het chassis, de draagarmen voor en achter, de schokdempertorens van de ophanging enz. op kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, en zorg ervoor dat u ze niet te vast aandraait.

   Als uw model is uitgerust met met olie gevulde schokdempers, verwijder deze dan van het chassis en demonteer de schroefveren. De demperassen moeten soepel naar binnen en naar buiten worden getrokken. Als u een schok voelt wanneer u van richting verandert, betekent dit dat er olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Vervang tegelijkertijd de O-ringafdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op beschadigingen. Als ze bekrast zijn, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de carrosserie

   Een gebroken, gescheurde of beschadigde carrosserie kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing (ik gebruik Shoe Goo). Voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw model, plaats ook een onder bewaking om te voorkomen dat vuil en grind het chassis binnendringen.

Aandrijfassen en spanschroeven

Titanium Turnbuckles
   Controleer de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Vervang ze indien mogelijk door titanium, sommige goedkope stalen aandrijfassen slijten en buigen veel te gemakkelijk.

   Als je van plan bent om met je model op een competitief niveau te racen, voor kracht en gewichtsvermindering, zou ik je ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te kopen en te monteren.

Bekijk het aandrijfsysteem

   Open bij tandwielaangedreven modellen de versnellingsbak om te controleren op slijtage en smering van de tandwielen. Op de interne versnellingen wordt vaak een dun laagje vet gebruikt en hoewel dit prima is voor eenvoudig rondrennen in de achtertuin, voor racen op een hoger niveau, moet dit worden verwijderd en vervangen door raceolie (ZX1 of Teflon Oil). Dit moet natuurlijk na elke race opnieuw worden toegepast.

   Bij modellen met aandrijfriem moeten ze regelmatig worden gecontroleerd op slijtage, spanning en schade. Stel indien nodig de spanrol af totdat de riem in het midden niet meer dan ongeveer 5 mm kan worden ingedrukt. Controleer ook de aandrijfpoelies op slijtage. De poelietanden moeten een goed zittende pasvorm voor de riemtanden bieden en mogen niet afgerond zijn op de hoeken. Als de riemtanden niet goed passen, vervang dan de poelies zo snel mogelijk. Voor racen op het hoogste niveau kan het verstandig zijn om alle riemen en poelies na elke race te vervangen.

Pignons en tandwielen

Spur Gears
   Versnellingen zijn een zwak punt op alle RC-modellen. Bij frontale botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigd raken. Zware stoten kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de nitromotor of elektromotor op zijn plaats houden, waardoor het rondsel iets uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden van uw tandwiel kunnen scheuren. Om dit probleem tot een minimum te beperken, moet u, indien mogelijk, bouten met borgmoeren op de steun plaatsen en niet vergeten om ze na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de kogelgewrichten niet

   Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor racen op het hoogste niveau moeten alle plastic kogelconnectoren na elke vergadering worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd. Een simpel ding als een loszittende connector die loskomt, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus beter voorkomen dan genezen.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
   Ook de stuurservo wordt gevoelig voor beschadiging. In crashsituaties met hoge snelheid kunnen de kwetsbare tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt, dus zorg ervoor dat u een "Servo Saver" van goede kwaliteit aanschaft. Bekijk mijn artikel over Servo-informatie.

Vergeet die lagers niet

Kogellagers
   Als uw gebruikte model wordt geleverd met bussen van kunststof of gesinterd messing (ringlagers), controleer dan de assen die erin lopen op slijtage. Stof en gruis kunnen in deze lagers terechtkomen en de assen schuren. Vervang ze daarom allemaal door afgeschermde kogellagers. Als het model door de vorige eigenaar met bussen is gereden, moet u mogelijk alle assen en aandrijfassen vervangen. Bekijk voor meer informatie mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

   Tot slot, veel succes met je RC model en een goede racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer artikelen en advies ▼



















Tamiya Buggys Tamiya Trucks Tamiya Monster Trucks Tamiya Rock Crawlers Tamiya Off Road Chassis Types Tamiya Touring Car Tamiya Drift Car Tamiya WRC Car Tamiya M Chassis
Tamiya Trekker-Vrachtwagens Tamiya Toerwagen Chassis Tamiya F1 Tamiya F1/Le Mans Chassis Types Tamiya Military Tamiya Tanks



















Tamiya Williams-FW14-Renault - #58105 F102

Hints, Tips en Informatie

Hoe je oplaadbare Accu's op te laden
voor Radiografische Modellen

Ni-Cad (Nikkel Cadmium) Accu's

1/  Alle Ni-Cad Accu's moeten worden afgevoerd snel na gebruik. Dit is om de gevreesde "Memory" effect dat op latere re-lasten een kortstondige daling van de prestaties tijdens een race kan veroorzaken. Een eenvoudige ontlader kan worden gemaakt van een auto 12v gloeilamp.

2/  Probeer uw oplaadtijd te voltooien vlak voor een race. Dit zal zorgen voor een maximale punch en duur. Als een Ni-Cad wordt overgelaten om af te koelen na een lading van dit voordeel verdwijnt.

3/  Hoe hoger de laadstroom de meer Punch de Ni-Cad accu zal hebben (tot ongeveer 8 ampère), echter het nadeel hiervan is een vermindering van de duur en de effectieve levensduur van de accu.

4/  Ni-Cad Accu's moet worden overgelaten om af te koelen voor ongeveer een uur na gebruik voor het opladen. Hierdoor wordt de effectieve levensduur van de batterij te verhogen.



Ni-Mh (Nikkelmetaalhydride) Accu's

1/  Laad nooit Ni-Mh accu's bij een stroom van meer dan 4.5 ampère. Hoewel deze batterijen een hogere spanning dan Ni-Cad accu's kunnen geven, zijn ze veel gevoeliger en makkelijk te beschadigen als te snel gebracht.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶
Hints, Tips en Informatie

Radio Apparatuur

Hoe om radiostoring te voorkomen.

1/  De eerste overweging bij het installeren van uw ontvanger in uw elektrisch aangedreven model is om ervoor te zorgen dat het ver weg van de minpool van de accu en de motor. Het magnetisch veld kan soort stotteren inmenging in tijden van hoge stroom veroorzaken (dwz, snelle acceleratie)

2/  Zorg ervoor dat de ariel buis is lang genoeg voor de ariel draad. De tip van deze draad is zeer gevoelig en moet zo hoog zijn, en zo ver mogelijk van de motor mogelijk (ja, het is dat het magnetisch veld probleem opnieuw)

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶






^ TOP ^

RC Modellen:
Radio
& Motoren:
Andere
Accessoires: