Radiogestuurde Modellen
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Radiogestuurde Modellen
Flags
RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.
bar

Tamiya Xanavi Nismo GTR (R34) - # 44046 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

1/10 Schaal Nitro Rally/Toerwagen: TG10 Mk2 SG Chassis


  Uitgegeven door Tamiya op 25 mei 2005, de 4WD Xanavi Nismo GTR (R34) - # 44046 - is nummer 46 in de Glow-Engine RC Car Serie en was gebaseerd op de TG10 Mk2 SG-chassis met een FS-12SWG-motor.

Tamiya Xanavi Nismo GTR (R34) - 44046 - 1:10 Nitro On Road

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼



  Het model is asaangedreven, op een lichtmetalen chassis, met tandwiel differentiëlen, schroefveer over met olie gevulde dempers, dogbone aandrijfassen, bussen en kogellagers.

  Net als de meeste Tamiya RC-modellen, wordt dit model geleverd met plastic en gesinterde messing buslagers, die na een korte tijd, wanneer stof en gruis erin terechtkomen, de metalen assen die erin spinnen schuren - onze aanbeveling is dat deze moeten zo snel mogelijk worden vervangen door stalen afgeschermde kogellagers.

  Om het beste uit de Tamiya Xanavi Nismo GTR (R34), te halen, moet het nauwkeurig worden afgesteld, voor een soepele acceleratie onder controle en hoeken op hoge snelheid hanteren, zonder van de baan te glijden. Kleine aanpassingen kunnen een groot verschil maken en onze eenvoudig te begrijpen, stapsgewijze procedure, zal u naar de beste Set-up voor jouw rijstijl.


Beoordeling: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

BEKIJK BESCHIKBAARHEID
Op Amazon




Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















Flags


★ Tamiya TG10 Mk2 SG Chassis ★
Tamiya TG10 Mk2 SG Chassis
★ Tamiya TG10 Mk2 SG Chassis ★
Tamiya TG10 Mk2 SG Chassis
★ Tamiya FS-12SWG ★
Tamiya FS-12SWG Engine

Kopen van een gebruikte Tamiya TG10 Mk2 SG
Toerwagen (en wat te zoeken)


   Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikte Tamiya TG10 Mk2 SG Nitro Toerwagen zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconisch vintage model restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe die oude modellen nog steeds concurrerend kunnen zijn.

   Er zullen altijd goedkope, geliefde koopjesmodellen en onderdelen te koop zijn, maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, is het enige dat je altijd nodig hebt een handleiding. Als ze niet bij uw aankoop zijn geleverd, kunnen ze vaak worden gedownload van de Tamiya website, of apart gekocht op eBay. Met een gebruiksaanwijzing, kunnen eventuele problemen met uw model Toerwagen kunt u ontdekken, kan eenvoudig worden vastgesteld.

Voer een Algemene Visuele Inspectie

Dampers
   Wanneer u ontvangen uw gebruikte Tamiya Toerwagen, maak een algemene visuele inspectie van het chassis, de draagarmen voor en achter, ophangingstorens, enz., voor kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, waarbij u ervoor zorgt dat u niet te vast aandraait.

   Vervolgens voor die Tamiya modellen met olie gevulde schokdempers, verwijder ze uit het chassis en demonteer de schroefveren. De dempingsassen moeten induwen en uittrekken met een soepele werking. Als u een schok voelt terwijl u van richting verandert, betekent dit dat de olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Verander tegelijkertijd de O-ring afdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op schade. Als ze zijn bekrast, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de Carrosserie

   Als de carrosserie van uw Tamiya TG10 Mk2 SG is op welke manier dan ook gebroken, gescheurd of beschadigd, dit kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing. Ook voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw TG10 Mk2 SG model, monteer een onder-tray, om te voorkomen dat vuil en grind in het chassis komen.

Aandrijfassen en Spanschroeven

Titanium Turnbuckles
   Onderzoek de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Indien mogelijk, verander ze voor titanium. De stalen assen slijten en buigen te gemakkelijk.

   Als je van plan bent om te racen uw TG10 Mk2 SG Toerwagen model op een concurrerend niveau, zou ik u ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te verkrijgen en te monteren.

Onderzoek het Aandrijfsysteem

   De versnellingsbak van uw Toerwagen moet worden geopend om te controleren op slijtage en smering van het tandwiel. Een dunne laag vet wordt vaak gebruikt op de interne versnellingen en hoewel dit prima is voor basisrollen op de weg, als u van plan bent om te racen met uw Toerwagen op een hoger niveau moet dit worden verwijderd en vervangen door raceolie (ZX1 of teflonolie). Uiteraard moet dit na elke racevergadering opnieuw worden toegepast.

Rondsels en Rechte Tandwielen

Spur Gears
   Tandwielen zijn een zwakte voor alle Toerwagen RC modellen. Zware botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigen en kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de Nitro motor in positie houden, waardoor het tandwiel enigszins uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden kan scheuren in je juiste uitrusting. Om deze mogelijkheid te minimaliseren, monteert u bouten met borgmoeren op de Nitro motor bevestiging en vergeet deze niet na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de Kogelgewrichten Niet

   Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor topniveau Nitro Toerwagen racen, de plastic kogelverbindingen moeten worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd na elke vergadering. Een simpel ding als een loszittende connector die eraf schiet, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus better safe than sorry.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
   De TG10 Mk2 SG stuurservo wordt ook gevoelig voor beschadiging. In zware crashsituaties kunnen de fragiele tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt. Zorg dus voor een goede Servo Saver. Bekijk mijn Servo-informatie artikel.

Stabilisatoren

   Als het lichaam rolt op uw Tamiya TG10 Mk2 SG is een probleem, de hantering kan worden verbeterd door het gebruik van stabilisatoren, stijvere afstemveren en, of dikkere siliconenolie in de dempers.

Vergeet die Lagers Niet

Ball Bearings
   Als uw Tamiya Toerwagen wordt geleverd met bussen van kunststof en gesinterde messing (lagers van het ringtype), controleer de assen die erop lopen voor slijtage. Stof en gruis kunnen in deze lagers geraken en de assen schuren. Daarom moet u ze allemaal vervangen met afgeschermde kogellagers. Als het model is uitgevoerd met lagers van het ringtype, moet u mogelijk alle assen en aandrijfassen vervangen. Voor meer informatie, bekijk mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

   Tot slot, veel succes met uw TG10 Mk2 SG model en goed racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼




















Tamiya Buggys Tamiya Trucks Tamiya Monster Trucks Tamiya Rock Crawlers Tamiya Off Road Chassis Types Tamiya Touring Car Tamiya Drift Car Tamiya WRC Car Tamiya M Chassis
Tamiya Trekker-Vrachtwagens Tamiya Toerwagen Chassis Tamiya F1 Tamiya F1/Le Mans Chassis Types Tamiya Military Tamiya Tanks


















Hints, Tips en Informatie

On-Road Drifting

   Drifting is de grootste plezier je kunt hebben op vier wielen, maar het is niet zo makkelijk als het eruit zou kunnen zien. Er zijn veel verschillende methoden en ideeën over hoe het moet worden gedaan en het vergt veel oefening om het goed te krijgen.

   Op straat of op de parkeerplaats, drifting is prima, maar tenzij je uren en uren van de praktijk om de techniek onder de knie, niet op een circuit hebben gehad. Als je niet de volledige controle over uw auto, zal je niet veel vrienden te maken onder uw directe concurrenten.

   Controlled Drifting is een mooi ding, wanneer dit juist gebeurt, en in dit artikel zal ik proberen om u een paar tips over waar te beginnen. Daarna zal uw eigen persoonlijke stijl binnenkort bloeien.

   Zoals ik al eerder vermeld, zijn er een aantal verschillende ideeën over drifting, maar in principe is dit wat je doet.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶





Hints, Tips en Informatie

Hoe je oplaadbare Accu's op te laden
voor Radiografische Modellen

Ni-Cad (Nikkel Cadmium) Accu's

1/  Alle Ni-Cad Accu's moeten worden afgevoerd snel na gebruik. Dit is om de gevreesde "Memory" effect dat op latere re-lasten een kortstondige daling van de prestaties tijdens een race kan veroorzaken. Een eenvoudige ontlader kan worden gemaakt van een auto 12v gloeilamp.

2/  Probeer uw oplaadtijd te voltooien vlak voor een race. Dit zal zorgen voor een maximale punch en duur. Als een Ni-Cad wordt overgelaten om af te koelen na een lading van dit voordeel verdwijnt.

3/  Hoe hoger de laadstroom de meer Punch de Ni-Cad accu zal hebben (tot ongeveer 8 ampère), echter het nadeel hiervan is een vermindering van de duur en de effectieve levensduur van de accu.

4/  Ni-Cad Accu's moet worden overgelaten om af te koelen voor ongeveer een uur na gebruik voor het opladen. Hierdoor wordt de effectieve levensduur van de batterij te verhogen.



Ni-Mh (Nikkelmetaalhydride) Accu's

1/  Laad nooit Ni-Mh accu's bij een stroom van meer dan 4.5 ampère. Hoewel deze batterijen een hogere spanning dan Ni-Cad accu's kunnen geven, zijn ze veel gevoeliger en makkelijk te beschadigen als te snel gebracht.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶






^ TOP ^

RC Modellen:
Radio
& Motoren:
Andere
Accessoires: